မော်တော်ကားမီးစက်၏ တစ်လမ်းမောင်း ခါးပတ်ပူလီ၏ လျှောက်လွှာ နယ်ပယ်

ဓာတ်ဆီစက်၏ တစ်လမ်းမောင်း ပူလီ၏ အကြောင်းရင်းများ-

သမားရိုးကျ ပါဝါဂီယာကို ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်- အင်ဂျင်နှင့် ဂျင်နရေတာကြား ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို ခါးပတ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြီးမြောက်စေသည်။အင်ဂျင်၏တစ်ဖက်ခြမ်းရှိ သေးငယ်သောအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုများသည် ခါးပတ်မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ ချော်ထွက်ခြင်း၊ ဆူညံခြင်းနှင့် ခါးပတ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုပင် လျှော့ချပေးနိုင်သည်။၎င်းကိုအခြေခံ၍ စတားပေါ်ရှိ one-way clutches အများအပြားအသုံးပြုမှုဖြင့် မှုတ်သွင်းထားသော၊ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် 21 ရာစုအစကတည်းက built-in-way clutch ပါရှိသည့် automobile generator pulley ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ အရှိန်အဟုန်ပြောင်းလဲခြင်းကို စုပ်ယူနိုင်သော မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

အသုံးဝင်ပုံမော်ဒယ်သည် မော်တော်ယာဥ်မီးစက်တစ်ခု၏ တစ်လမ်းမောင်း ခါးပတ်ပူလီတစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး ၎င်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ခါးပတ်အချက်အချာနှင့် တစ်လမ်းမောင်းယန္တရား \R\R\R\nတို့ကို ထည့်သွင်းထားသည်။တစ်လမ်းမောင်းယန္တရားတွင် ပြားချပ်ချပ်ချပ်ချပ်မျက်နှာပြင်နှင့် eccentric arc မျက်နှာပြင်၏ အပြင်ဘက်အကွေးမျက်နှာပြင် \R\R\R\n core wheel ပြားချပ်ချပ်ကွေးမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော စပရိန်ပြား၊ ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော roller တစ်ခု၊ eccentric arc မျက်နှာပြင်၊ roller အပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော retaining ring နှင့် retaining ring အပြင်ဘက် snap ring