Welcome to our online store!

ထုတ်ကုန်များ

  • over running alternator pulley F-232774.1

    alternator ပူလီ F-232774.1 လည်ပတ်နေပါသည်။

    မော်တော်ကားဂျင်နရေတာပူလီအား ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက်ရာမြောက်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ အဆိုပါ စက်သီးအား အရည်အသွေးမြင့် သတ္တုပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံပါသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ သင့်ထုတ်ကုန်၏ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ကိုက်ညီသောအချက်အလက်သည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်း မသေချာပါက၊ မလိုအပ်ဘဲ ပြန်မပို့မီ ဝယ်ယူမှုမပြုမီ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ကျေးဇူးတင်ပါတယ်!

  • Generator pulley lternator K406701

    ဂျင်နရေတာ ပူလီ လင်စက် K406701

    မော်တော်ကားဂျင်နရေတာ၏ တစ်လမ်းမောင်း ခါးပတ်ပူလီ၏ အသုံးချမှု နယ်ပယ်-
    1. ဒီဇယ်အင်ဂျင် 2. ဆလင်ဒါအငြိမ်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော V-ဆလင်ဒါစက်
    3. dual mass flywheel ကိုအသုံးပြုခြင်း။
    4. ပျင်းရိမှုအရှိန်ကို လျှော့ချပါ။
    5. မြင့်မားသောပြောင်းလဲမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့်အတူအလိုအလျောက်ဂီယာ 6. မြင့်မားသော inertia torque ပါရှိသော Alternator

  • removing alternator pulley F-239808

    alternator ပူလီ F-239808 ကိုဖယ်ရှားခြင်း။

    ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရှေ့အင်ဂျင်အသုံးအဆောင် ခါးပတ်ဒရိုက်ရထားမှ alternator ကို decouple လုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ alternator သည် ရှေ့အင်ဂျင်ဆက်စပ်ပစ္စည်း ခါးပတ်ဒရိုက်ရထားတွင် အမြင့်ဆုံး rotational moment of inertia ပါသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ ဂျင်နရေတာ တစ်လမ်းမောင်း ပူလီသည် V-ခါးပတ်ဖြစ်ပြီး alternator ကို ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းသာ မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

  • Overrunning AlternatorPulley F-587281

    ပြေးနေသော AlternatorPulley F-587281

    သမားရိုးကျ မော်တော်ကား ဂျင်နရေတာ ပူလီ (နှစ်လမ်းမောင်း) သည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ အမြန်နှုန်းဖြင့် တပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်ပြီး အတွင်းနှင့် အပြင် စက်ဝိုင်းများကြား မခွဲခြားပါ။မော်တော်ယာဥ်မောင်းနှင်မှုဖြစ်စဉ်တွင်၊ အင်ဂျင်ရုတ်တရက်အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်နှေးသွားပါက ဥပမာအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်သည် အရှိန်အဟုန်မြင့်မှ အနိမ့်အမြန်နှုန်းသို့ ပြောင်းလဲသောအခါ၊ သမားရိုးကျပူလီသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် ဂီယာခါးပတ်နှင့်အတူ ယေဘုယျအားဖြင့် လျော့နည်းသွားသည်။

  • removing alternator pulley  F-237101

    alternator ပူလီ F-237101 ကိုဖယ်ရှားခြင်း။

    parameter မူရင်းအရေအတွက်ကို Generator ကိုအရေအတွက်အား Generator ကိုအရေအတွက်အားသက်ဆိုင်သောမော်ဒယ်များ SKEW 6 Fiat INA အက်ဥပဒေ Fiat ဆူဇူကီး OD1 59 77362721 သည့် F-237101 46823546 ဆူဇူကီး SX4 2.0 OD2 55 77363954 သည့် F-237101.1 46823547 OAL 39 55186280 သည့် F-237101.2 VALEO IVH 17 က F-237101.3 2542670 Rotary ညာ SUZUKI F- 237101.4 2542670B M M16 437504 SUZUKI 31771-85E00-000 31400-85E00 မီးစက်တစ်လမ်းမောင်းဘီးများ၏ အကျိုးကျေးဇူးကား အဘယ်နည်း။ဂျင်နရေတာ၏ သက်ရောက်မှုကို သက်သာစေပြီး ပါဝါချိန်ညှိမှု...
  • Generator pulley lternator F588422

    ဂျင်နရေတာ ပူလီစက် F588422

    တစ်လမ်းမောင်း ပူလီ၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမသည် တစ်လမ်းမောင်း စလစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော စတားပေါ်ရှိ တစ်လမ်းမောင်း ကလစ်ဂီယာနှင့် ဆင်တူသည်။ရဟတ်ကို လှည့်ရန်အတွက် ဂျင်နရေတာပူလီသည် တူညီသောဦးတည်ချက်ဖြင့်သာ လှည့်နိုင်သည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ ပူလီသည် ရပ်တန့်နေမည်သာဖြစ်သည်။

  • alternator clutch pulley F-554710

    alternator clutch ပူလီ F-554710

    Unidirectional alternator pulley ကို အင်္ဂလိပ်လို overrunning alternator pulley ဟုခေါ်သော alternator overrunning pulley ဟုခေါ်သည်။ အများအားဖြင့် Generator belt clutch ဟုခေါ်သည်၊ တကယ်တော့၊ ၎င်းသည် one-way alternator ၏ ခါးပတ်ပူလီကို ရည်ညွှန်းပါသည်။

  • Overrunning AlternatorPulley F-551406

    ပြေးနေသော AlternatorPulley F-551406

    ပူလီအမျိုးအစားအားလုံးသည် လဲလှယ်၍မရသောကြောင့်၊ မော်တော်ယာဥ်တွင် မူလတပ်ဆင်ထားသော ပူလီအမျိုးအစားကိုသာ အသုံးပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်သည် ခိုင်မာသော ပူလီများ၊ OWC သို့မဟုတ် oad လိုအပ်ပါက၊ အမျိုးအစားတူ ပူလီများကို တပ်ဆင်ရပါမည်။အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ပင်၊ overrun alternator ပူလီများသည် ထာဝရတည်မြဲမည်မဟုတ်ပါ (နည်းပညာရှင်များသည် ပူလီများကို ပို၍ပို၍ အစားထိုးလိမ့်မည်)။ဟောင်းနွမ်းနေသော ပူလီများသည် ခါးပတ်မောင်းစနစ်တွင် တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး တင်းမာမှုကို ထိခိုက်စေတတ်သည်။

  • Generator pulley lternator F-559320

    ဂျင်နရေတာ ပူလီစက် F-559320

    1. မော်တော်ကားမီးစက်၏ ခါးပတ်ပူလီသည် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
    2. သင့်ယာဉ်အတွက် အလွန်သင့်လျော်သော ဟောင်း သို့မဟုတ် ပျက်နေသော အဟောင်းကို တိုက်ရိုက် အစားထိုးပါ။
    3. flywheel ပါရှိသော generator ပူလီကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး လွတ်လပ်စွာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။
    4. ၎င်းသည် သင်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းကို ချောမွေ့စေရန်အတွက် မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် လက်တွေ့ကျသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

  • alternator clutch pulley 27415-0W040

    alternator clutch ပူလီ 27415-0W040

    မော်တော်ကားမီးစက်၏ ခါးပတ်ပူလီသည် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။၎င်းသည် သင်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေရန်အတွက် မော်တော်ကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် လက်တွေ့ကျသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

  • Generator pulley check pulley

    ဂျင်နရေတာ ပူလီပူလီကို စစ်ဆေးပါ။

    ယာဉ်ပေါ်ရှိ ဂျင်နရေတာ ပူလီ၏ တစ်လမ်းမောင်း ပူလီကို ဂျင်နရေတာ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သက်သာစေရန်နှင့် ယာဉ်၏ အရှိန်အဟုန်နှင့် အရှိန်လျော့ချိန်တွင် ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းကို ချိန်ညှိရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမရပ်မီတွင်၊ ဂျင်နရေတာ၏တစ်လမ်းမောင်းပူလီပေါ်ရှိ အင်ဂျင် crankshaft သည် အပြုသဘောနှင့်အနုတ်လက္ခဏာနှစ်ရပ်စလုံးကို အချိန်တိုအတွင်း လှည့်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။ယခုအချိန်တွင် ဂျင်နရေတာ၏ ရဟတ်သည် မူလလမ်းကြောင်းအတိုင်း လည်ပတ်နေဆဲဖြစ်သည်။

  • Generator CLUTCH PULLEY F-236591

    မီးစက် CLUTCH PULLEY F-236591

    မော်တာဘက်ခြမ်းရှိ နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်ကွင်းနှင့် ရှေ့ဆုံးရှိ အကာအကွယ်အဖုံးသည် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေအောက်တွင် ဖုန်များနှင့် ပက်လက်များကြောင့် ဖြစ်ရသည့် OAP လုပ်ဆောင်ချက်ကို အားနည်းသွားအောင် တားဆီးနိုင်သည်။မော်တာရိုးတံတွင် OAP တပ်ဆင်ပြီးနောက် အကာအကွယ်အဖုံးကို ချိတ်ထားသည်။OAP ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို သံချေးဆန့်ကျင်အလွှာ အလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။အခြားသတ္တုမျက်နှာပြင်များအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားခြင်းမရှိပါ။

12နောက်တစ်ခု >>> စာမျက်နှာ ၁/၂