alternator ပူလီ F-232774.1 လည်ပတ်နေပါသည်။
ကန့်သတ်ချက် | မူရင်းနံပါတ် | မီးစက်နံပါတ် | မီးစက်နံပါတ် | အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ | |
SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | F-232774.1 | ခေတ်မီ H1 2.5 |
OD1 | 70 | ၄၀၆၇၀၁ ကျပ် | ၃၇၃၀၀-၄A၀၀၁ | F- 232774.03 | H200 |
OD2 | 69 | ၄၀၆၆၀၇ | ၃၇၃၀၀-၄A၀၀၂ | F- 232774.4 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | ၄၄.၅ | အဲဒါ | ၃၇၃၀၀-၄A၀၀၃ | F-232774.05 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | F- 232774.04 | |
Rotary | မှန်တယ်။ | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
37322-4A002 | 37300-4A113 |
ဂျင်နရေတာ တစ်လမ်းမောင်းဘီးကို စစ်ဆေးပါ- 1. မီးစက်ဗို့အား မီလ်မီတာဖြင့် တိုင်းပါ။ပုံမှန်တန်ဖိုးသည် 12.5V နှင့် 14.8V ကြားဖြစ်သည်။ဗို့အား ပုံမှန်မဟုတ်ပါက၊ ဂျင်နရေတာ ပျက်စီးခြင်း၊2. ပုံပန်းသဏ္ဌာန်နှင့် ရှင်းလင်းခြင်းမှတဆင့် ဂျင်နရေတာ၏ အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပါ၊ မီးစက်အား ရှေ့မှနောက်သို့၊ ဘယ်မှညာသို့ လွှဲကာ ရှေ့ဘက်သို့ ဦးတည်ရာလမ်းကြောင်းနှင့် ကင်းရှင်းမှု ပိုကြီးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။axial direction နှင့် clearance ပြောင်းလဲပါက generator ချို့ယွင်းနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ယာဉ်သည် လျင်မြန်စွာအရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်နှေးသွားသည့်အခါ အင်ဂျင်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သက်သာစေရန် ဂျင်နရေတာ၏တစ်လမ်းသွားဘီးကို အသုံးပြုပြီး ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်းကို ချိန်ညှိပါ။ဂျင်နရေတာ၏တစ်လမ်းမောင်းဘီးပျက်စီးပြီးနောက်၊ အရှိန်အဟုန် သို့မဟုတ် အရှိန်လျှော့ချိန်အတွင်း ယာဉ်သည် အရှိန်အဟုန်နှင့် အရှိန်လျော့သွားချိန်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံများထွက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ အရှိန်မြှင့်စက်ပေါ် ညင်သာစွာနင်းသောအခါတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများထွက်ရှိလာကာ အင်ဂျင်သည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံများထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ဂျင်နရေတာ၏ တစ်လမ်းမောင်းဘီး ပျက်စီးသွားပါက အချိန်မီ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပြီး သို့မဟုတ်ပါက ယာဉ်ဘက်ထရီအား အားမသွင်းဘဲ ဘက်ထရီအား မလုံလောက်ပါက မောင်းနှင်မှု အားနည်းကာ မီးလောင်မှု ဖြစ်ပွားစေပါသည်။